Gặp thanh tra trên tầu điện hoặc xe buýt sẽ không dễ chịu nếu bạn không mang theo vé. Cuộc hành trình bằng phương tiện công cộng đột nhiên trở nên đắt hơn đáng kể. Tuy nhiên, không phải tất cả các khoản tiền phạt đều cao như nhau và các điều kiện khác nhau được áp dụng cho chúng ở một số thành phố tỉnh.

Đi chui là một canh bạc không thành công đối với nhiều người. Cố gắng tiết kiệm giá vé có thể rất dễ bị phạt nặng. Nhưng không phải tất cả các công ty vận tải đều rắn như nhau đối với hành khách đi chui. Và để bạn đi mà không có vé chắc chắn không phải là hành vi phạm tội duy nhất có thể phải trả giá đắt.

Đi không có vé hợp lệ

Đại đa số các công ty vận tải ở các thành phố tỉnh thu tiền phạt bằng giá vé chưa thanh toán ban đầu và khoản phụ phí 1 500 Kč. Ngoại lệ duy nhất về vấn đề này là Liberec, vừa phải hơn một chút. Ở đó, phụ phí chỉ một ngàn. Ở Ústí nad Labem, tiền phạt không áp dụng cho người phạm tội dưới 15 tuổi.

Nhưng ngay cả khi mức phụ phí cao như vậy, điều đó không có nghĩa là hành khách đi chui phải trả tất cả. Nếu anh ta nộp phạt ngay tại chỗ hoặc trong một thời hạn nhất định thì tiền phạt được giảm xuống. Giới hạn này có thể từ ba ngày đến hai tuần.

Ví dụ, ở Praha hoặc Plzeň, những người khoogn trả tiền có 15 ngày trong thời gian đó họ có thể trả khoản tiền phạt đã giảm là 1 000 Kč. Ở Olomouc, mức phạt giảm xuống còn 700 Kč và cũng có thể được thanh toán trong vòng 15 ngày. Nếu thanh toán trong vòng 15 ngày, cư dân của Jihlava phải trả khoản phụ phí 800 Kč, trong khi ở České Budějovice, mức phạt giảm xuống còn 600 Kč.

Nhưng không phải tất cả các thành phố đều hào phóng như vậy khi đến hạn nộp khoản phụ phí đã giảm. Nếu những người không trả tiền muốn tránh bị phạt toàn bộ, chẳng hạn như Karlovy Vary hoặc Pardubice, họ phải xoay sở để trả 900 Kč cộng với giá vé trong vòng 10 ngày. Ở Zlín, họ có cùng thời hạn trả 1 000 Kč, nhưng nó sẽ không phải vậy nếu hành khách tấn công nhân viên kiểm tra, bằng lời nói hoặc hành động.

Đặc biệt, hành khách đi chui ở Liberec hoặc Brno phải nhanh chóng, nơi họ chỉ có 5 ngày để trả tiền phạt giảm. Ở Liberec, khoản phụ phí giảm xuống còn 600 Kč so với 1 000 ban đầu, trong khi Brno đưa ra mức phạt thấp hơn là 800 Kč cộng với giá vé. Hradec Králové thậm chí chỉ cho ba ngày để trả khoản phụ phí đã giảm, nhưng giảm xuống còn 500 Kč.

Nghiêm khắc nhất là Ostrava, đã có vấn đề với hành khách đi chui trong một thời gian dài. Kể từ đầu tháng 4 năm nay, nó đã bắt đầu thắt chặt các quy tắc đối với những người không trả tiền. Do đó, họ sẽ có lựa chọn duy nhất là trả khoản tiền phạt giảm 1 000 Kč trực tiếp ngay tại chỗ. Nếu không, họ sẽ trả toàn bộ số tiền.

Trả tiền phạt tại chỗ có lợi hơn nhiều ngay cả ở những thành phố dễ khoan dung hơn. Các thành phố Zlín và Karlovy Vary sẵn sàng giảm phụ phí xuống chỉ còn 500 Kč nếu hành khách thanh toán trực tiếp tại chỗ. Ở Jihlava, nó nhiều hơn 100 Kč.

Plzeň có một hệ thống đặc biệt không chỉ tính đến thời gian đã trôi qua kể từ khi vi phạm mà còn tính đến ai đã phạm hành vi đó khi thanh toán phụ phí. Một hành khách đi chui dưới 65 tuổi trả 500 Kč ngay tại chỗ và 1 000 Kč cộng với tiền vé trong vòng 15 ngày kể từ ngày vi phạm. Tuy nhiên, người cao tuổi chỉ phải trả 200 Kč tại chỗ và 400 v trong vòng 15 ngày, bao gồm cả tiền vé. Sau 15 ngày, cả hai nhóm tuổi sẽ bị phạt và phải nộp đủ 1 500 Kč.

Tuy nhiên, Plzeň cũng phân biệt giữa những hành khách được gọi là hành khách màu xám, tức là những hành khách đã trả tiền mua vé nhưng vẫn đi cùng vé ngay cả sau hết hạn trong phạm vi sai số là 2 phút. Ở đó, họ cũng được chia thành hai nhóm theo độ tuổi. Những người dưới 65 tuổi trả 300 Kč ngay tại chỗ và 600 Kč trong vòng 15 ngày. Sau khi vượt quá giới hạn độ tuổi, mức phạt ngay lập tức giảm xuống 150 Kč và giảm xuống 300 Kč. Sau khoảng thời gian dài hơn 15 ngày, cả hai nhóm sẽ gặp cùng nộp phạt 1 500 Kč.

Tuy nhiên, đi tầu xe mà không có vé hợp lệ không phải là điều duy nhất khiến hành khách có thể bị phạt khi di chuyển trên các phương tiện giao thông công cộng. Khó khăn cũng có thể xảy ra do không thanh toán phí vận chuyển, cho dù là hành lý hay động vật. Ở Jihlava hoặc Olomouc, phí vận chuyển bị bỏ quên sẽ tăng thêm 100, trong khi ở Karlovy Vary tăng 300 Kč. Về vấn đề này, Hradec Králové là nơi vừa phải, trong đó phí vận chuyển còn thiếu sẽ lên tới 50 Kč.

Tại thủ đô, những người vi phạm phải nộp phạt 400 Kč ngay cả khi chưa thanh toán phí vận chuyển, nhưng số tiền này sẽ giảm một nửa nếu thanh toán đúng hạn trong vòng 15 ngày. Nó cũng không đáng để làm một mớ hỗn độn ở đó. Những người gây ô nhiễm hoặc làm hỏng phương tiện của người vận chuyển sẽ bị phạt tới 1 000 Kč.

Tình hình cũng tương tự, ví dụ, ở Jihlava, nơi người gây hại bị trừng phạt 400 Kč, trong khi ở Olomouc, hình phạt đã là 700 Kč. Ở Karlovy Vary, vi phạm các điều kiện vận chuyển sẽ có giá 500 Kč. Plzeň trừng phạt nghiêm khắc các hành vi tấn công người được ủy quyền (bao gồm cả tấn công bằng lời nói) hoặc cố gắng trốn thoát). Những tội nhân này bị phạt tới 1 500 Kč.

LP (tổng hợp)