Bộ ba vận động viên nhảy dù người Séc đã dành hơn năm năm cuộc đời và quá trình luyện tập gian khổ cho một khoảnh khắc có thể trở thành hiện thực chỉ trong vài ngày.

Từ năm 2010 đến cuối năm 2024, tổng cộng 35 861 vụ tai nạn xe buýt đã xảy ra tại Séc. Tổng cộng 219 người đã thiệt mạng.

Nội các mới thành lập muốn hướng tới việc áp dụng thuế giá trị gia tăng (DPH) bằng 0 đối với thuốc theo toa trong kỳ bầu cử này.

Người lái xe hiện nay bắt buộc phải sử dụng lốp xe mùa đông, đặc biệt là khi đường có lớp tuyết, băng hoặc sương giá dày đặc.

Liên minh Châu Âu đã hoàn tất việc hiện đại hóa giấy phép lái xe. Vào tháng 10, các Nghị sĩ Châu Âu đã phê duyệt các quy định mới, bao gồm giấy phép lái xe kỹ thuật số, thời gian thử việc tối thiểu hai năm cho tài xế mới, khả năng lái xe có người đi kèm từ 17 tuổi trở lên và việc chia sẻ rõ ràng hơn các lệnh cấm lái xe giữa các quốc gia.

Một số người quảng bá nó như một công cụ buộc những người gian lận phải nộp thuế, trong khi những người khác hoàn toàn bác bỏ nó vì cho rằng nó đang bắt nạt các doanh nghiệp nhỏ.

Số lượng người thất nghiệp trên 55 tuổi đã vượt quá 84,2 nghìn vào cuối tháng 9. Trong năm qua, con số này đã tăng gần 14,3 nghìn. Tức là hơn một phần năm. Do đó, họ chiếm gần một phần tư tổng số người đăng ký thất nghiệp.

Các đảng trong liên minh chính phủ mới thành lập đồng ý rằng cải cách lương hưu của chính phủ trước sẽ không kéo dài. ANO, SPD và Motoristé muốn ngăn chặn việc tăng tuổi nghỉ hưu và lên kế hoạch khôi phục các mức giá trị cao hơn, nhờ đó lương hưu sẽ tăng nhanh hơn hiện nay.

Cuộc khủng hoảng nhà ở ngày càng gia tăng tại Séc cũng đang ảnh hưởng trực tiếp đến hơn 300 000 sinh viên đại học vừa mới bắt đầu năm học mới trong những ngày gần đây.

Các doanh nhân nộp tạm ứng tối thiểu cho bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế sẽ phải trả thêm từ năm mới. Mức đóng góp của họ sẽ tăng thêm 1 124 korun mỗi tháng cho hoạt động chính.