Việc sửa chữa cầu Barrandov ở Praha năm nay, dự kiến kết thúc vào ngày 2 tháng 9, bị chậm khoảng 27 ngày. Phó Thị trưởng Adam Scheinherr nói hôm thứ 4. Do đó, theo ông, ca thứ 3 đã được triển khai để làm việc từ thứ 2. Theo ông, lý do của sự chậm trễ ngoài những thứ khác là do có nhiều phụ kiện trong cầu và cứng hơn dự kiến theo dự án.
Việc xây dựng lại cây cầu bắt đầu vào ngày 16 tháng 5. Đầu tiên, các công nhân đã phá dỡ đoạn đường trên khỏi phố Strakonická, hiện họ đang xây dựng lại, đồng thời mài đường và loại bỏ gờ, lan can và vật liệu cách nhiệt.
“Hiện chúng tôi đang trong giai đoạn hoàn thiện những công việc cuối cùng trong kết cấu chính của bản mặt cầu. Các dây cáp thép bên trong mặt cầu đang được căng trước, và sau đó chúng tôi sẽ có thể bắt đầu với các bề mặt", ông Scheinherr mô tả tình trạng hiện tại của công trình. Theo ông, những sợi dây nguyên bản bên trong cầu đã bị ăn mòn và cần được thay thế bằng dây mới.
Tuy nhiên, khi khoan lỗ cho dây thừng mới, những người thợ xây dựng đã gặp phải vấn đề với xà ngang ở những nơi nối đoạn đường nối từ phố Strakonická. “Những gì chúng tôi đang gặp phải là có quá nhiều thép cây. Hơn nữa, nó còn cứng hơn so với trong dự án," ông nói thêm. Chính vì vậy mà theo ông, khoảng một tháng nay công việc trên chiếc cầu thang vẫn chưa thể hoàn thành.
Cầu Barrand từ năm 1983 là một phần của đường vành đai thành phố và chưa từng được sửa chữa. Nó được 140 000 xe ô tô qua lại mỗi ngày, khiến nó trở thành con đường nhộn nhịp nhất ở Praha. Việc xây dựng lại kéo dài trong nhiều năm và sẽ luôn chỉ kéo dài một phần trong năm. Tổng cộng trong tất cả các năm sẽ tiêu tốn 594,5 triệu korun.
QT (tổng hợp)
|