Sản lượng ô tô chở khách ở Séc tăng 11,5% so với cùng kỳ lên 394 443 xe trong quý đầu tiên. Đây là kết quả sản xuất cao nhất trong quý 1 tính đến thời điểm hiện tại. Hiệp hội Công nghiệp Ô tô công bố hôm thứ Năm rằng sản lượng xe điện đã giảm 1/3 xuống còn 27 024 ô tô và tỷ trọng của chúng trong sản xuất ô tô trong nước giảm từ 11,7 xuống 6,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

"Tin tốt là sự tăng trưởng trên tất cả các loại xe cơ giới được giám sát. Tuy nhiên, và chính xác là vì lý do này, ngày nay chúng ta phải nỗ lực để duy trì các điều kiện sản xuất có tính cạnh tranh toàn cầu ở Séc hoặc EU chẳng hạn, khi nói đến triển vọng tiêu cực hiện nay về tăng trưởng giá năng lượng”, chủ tịch Hiệp hội Martin Jahn cho biết.

Nhà sản xuất ô tô nội địa lớn nhất, Škoda Auto, đã sản xuất 243 322 ô tô con tại các nhà máy trong nước trong ba tháng đầu năm, tăng 5%. Škoda đã sản xuất 12 691 ô tô chạy pin, tức là 5,2% tổng sản lượng của thương hiệu.

Tại nhà máy Hyundai ở Nošovice, sản lượng giảm 1,2% xuống còn 87 200 xe. Trong tổng số, 9 072 ô tô chạy hoàn toàn bằng điện và 5 258 ô tô sử dụng hệ dẫn động plug-in hybrid. Do đó, ô tô điện chiếm 16,4% tổng sản lượng. Trong quý đầu tiên của Toyota tại Kolín, sản lượng tăng 89% lên 63 921 xe. Gần một nửa trong số đó là xe hybrid Yaris HV.

Sản lượng xe buýt trong quý đầu tiên tăng 6,7% lên 1 175 xe. 1 068 xe buýt được sản xuất tại Iveco CR ở Vysoké Mýto, tăng 4,2%. SOR Libchavy đã sản xuất 97 xe buýt.

Hãn Tatra Trucks, nhà sản xuất xe tải duy nhất ở Séc, đã sản xuất 405 xe trong quý đầu tiên, tức là nhiều hơn 44 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Phân khúc xe moóc chứng kiến mức giảm 7% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 4 272 xe moóc và sơ mi rơ moóc đủ kích cỡ.

Hãng Jawa từ Týnec đã cung cấp 241 chiếc xe máy ra thị trường, tăng 58 chiếc, tức là gần một phần ba.

MP (tổng hợp)