Tàu điện sẽ quay trở lại quảng trường Václac vào năm 2022, không đi chính giữa quảng trường như trước đây mà chạy theo hai làn hai bên dành cho ô tô hiện nay. Việc sửa chữa sẽ bắt đầu vào năm 2022 và việc xây dựng sẽ kéo dài khoảng 1 năm.
Ngoài đường tầu điện ở phần trên của quảng trường, sẽ thêm nhiều cây và mở rộng lối đi bộ.
Tầu điện dừng đi ở quảng trường Václav vào đầu những năm 80 của thế kỷ trước. Văn phòng Cigler-Marani đã chiến thắng Cuộc thi kiến trúc thay đổi toàn bộ quảng trường trước đây hơn 10 năm.
Theo dự án, đường tầu điện sẽ không chạy ở giữa như trước đây. Ngược lại ở giữa là khu vực dành cho công chúng. Quảng trường Václav sẽ có ít chỗ đỗ xe hơn, ở giữa quảng trường sẽ có khoảng rộng 15 m.
Theo thị trưởng Praha, ông Zdeněk Hřib (đảng Cướp biển), nhờ có phương tiện công cộng, quảng trường Václav sẽ trở lại tấp nập, thành điểm đi dạo và hẹn hò của người dân. Quảng trường như hiện nay không phục vụ cho người dân địa phương và dân địa phương bị mất đi những vị trí đẹp nhất trong thành phố.
Theo dự án, quảng trường Václav sẽ có ít chỗ đỗ xe hơn, ở giữa quảng trường sẽ có khoảng rộng cho người đi bộ.
Chi phí cho việc cải tạo quảng trường này ước tính dao động ở mức 250 triệu korun.
Việc cho phép tàu điện chạy qua quảng trường Václav sẽ giảm bớt sức ép cho các bến Lazarské và Karlovo náměstí, nơi hiện nay được coi là những bến tàu điện tấp nập nhất thế giới, vào lúc cao điểm có đến 173 tàu chạy qua trong vòng một giờ.
TN (tổng hợp)
|