Mạng lưới tầu điện nổi ở thủ đô Praha có thể sẽ mở rộng thêm với 30 tuyến đường mới. Hôm thứ 3, các ủy viên hội đồng thành phố đã thông qua kế hoạch do hãng giao thông soạn thảo. Trong vòng 5 năm tới sẽ có 3 tuyến được xây dựng và 16 tuyến khác sẽ được bắt đầu xây dựng tới năm 2030. 11 tuyến còn lại nằm trong kế hoạch dài hạn.
Mục đích chiến lược là mở rộng giao thông bằng tầu điện nổi mà thay thế các tuyến ô tô buýt bị quá tải.
Chiến lược được thông qua chia các tuyến được lên kế hoạch làm 3 tiêu chí.
Nhóm đầu bao gồm các dự án trong tình trạng đã được chuẩn bị tốt. Đó là kéo dài đường tầu điện nổi 2,4 km từ Divoké Šárky tới Dědina mà tốn hết 893,2 triệu korun. Tiếp đó là đoạn dài 1,9 km từ Sídliště Barrandov tới Slivence sẽ chi hết 691,1 triệu korun. Cuối cùng là kéo dài tuyến từ Modřany tới Libuš tới gần ga tầu điện ngầm tuyến D đã được lên kế hoạch xây dựng. Nó sẽ dài 2,1 km và tiêu tốn 500 triệu korun.
Nhóm thứ hai sẽ bao gồm 16 tuyến mà bắt đầu xây dựng tới năm 2030. Đoạn dài nhất trong nhóm này là tuyến từ Choceradská qua Chodovec và Opatov tới Háje và kết thúc ở Jižní Město mà dài tới 6,1 km.
Nhóm thứ 3 bao gồm 11 ý định tương lai mà thành phố muốn tới năm 2030 sẽ đưa vào điều chỉnh lãnh thổ. Ví dụ như kéo dài tầu điện nổi đoạn Záběhlická–Bohdalec–Eden–Vršovická, nối Podbaby với Vườn thú Trojska hay đoạn từ Modřany tới Komořany.
Chiều dài mạng lưới đường tầu điện nổi ở Praha là 142,4 km. Hàng năm các tầu điện nổi ở Praha chuyên chở hơn 360 triệu lượt hành khách.
BT (tổng hợp)
|