Công ty Vận tải Praha (DPP) đã triển khai hệ thống thông tin và quảng cáo mới trên tuyến tàu điện ngầm A. Nó hiển thị bởi các đèn LED trong các đường hầm phía sau cửa sổ của đoàn xe đi qua và kết hợp chúng thành một hình ảnh liên tục. Praha là thành phố đầu tiên ở Trung và Đông Âu sẽ sử dụng phương pháp này, một hệ thống quảng cáo tương tự hoạt động chẳng hạn ở Barcelona, Madrid hoặc Rome.

Hệ thống thông tin và quảng cáo hiện đang hoạt động giữa các ga Dejvická và Bořislavka. Tuy nhiên, nó vẫn chưa hiển thị quảng cáo. Hệ thống hiện đang hoạt động ở chế độ thử nghiệm, khi mọi người thấy nhiều hình ảnh động đầy chất thơ khác nhau bên ngoài cửa sổ của họ, chẳng hạn như động vật hoặc vũ trụ. Hôm thứ Sáu, ngày 17 tháng 11, Công ty Vận tải đã kỷ niệm các sự kiện năm 1989 tại đó với sự hợp tác của Ký ức Quốc gia.

"Bản thân cuộc thử nghiệm đã trải qua giai đoạn chuẩn bị kéo dài 3 năm. Chúng tôi chủ yếu nhấn mạnh rằng bảng đèn LED không ảnh hưởng đến người lái tàu điện ngầm. Vì là công nghệ LED nên các điều kiện an toàn cao nhất có thể thực sự được áp đặt để đáp ứng mọi thứ cho hoạt động của tàu điện ngầm”, người phát ngôn của DPP Aneta Řehková cho biết.

Theo Řehková, người thuê European Digital Industries đã gánh chịu rủi ro kinh doanh và chi trả mọi chi phí lắp đặt và vận hành. Người phát ngôn cho biết thêm: “Ở những đường hầm được chọn, khối lượng hàng năm có thể lên tới 20 triệu koruna”. Có 36 đường hầm như vậy ở Praha đáp ứng các điều kiện kỹ thuật để lắp đặt và vận hành hệ thống. Chúng nằm trên các tuyến tàu điện ngầm A và B, chẳng hạn như ở đoạn giữa ga Náměstí Republiky và Invalidovna.

Mức độ phù hợp của quảng cáo

Những quảng cáo đầu tiên sẽ xuất hiện trong đường hầm tàu điện ngầm vào ngày 1 tháng 12. Theo kiến trúc sư và nhà quy hoạch đô thị Petr Kučera, loại hình quảng cáo này phù hợp với không gian nhất định. "Bản thân tàu điện ngầm Praha là một phòng trưng bày nghệ thuật. Quảng cáo muốn được nhìn thấy thì phải đặt ở những nơi dễ thấy. Nhưng thường thì những nơi dễ nhìn thấy được thiết kế quá tốt đến mức chúng không vừa vặn ở đó”, Kučera chỉ ra.

Ông cũng đề cập rằng thời cộng sản trước đây, khi tàu điện ngầm đang được xây dựng, không có nhiều quảng cáo được đặt nên ở khu vực tàu điện ngầm.

Ông nói: “Đối với tôi, đó là giải pháp đặt quảng cáo trong các đường hầm tàu điện ngầm, phù hợp và hiện đại vì không gây cản trở”. Ông coi việc quảng cáo trong đường hầm thang cuốn là "có vấn đề hơn", nhưng theo ông, nó cũng được chấp nhận ở đây.

MP (tổng hợp)