Bộ Giao thông Vận tải và Hiệp hội Trường dạy Lái xe đã giới thiệu một bộ câu hỏi bổ sung mới cho bài kiểm tra lái xe mà những người xin cấp giấy phép sẽ phải đối mặt trong các bài kiểm tra cuối cùng của họ. Các câu hỏi mới liên quan, trong số những thứ khác, là của những người quan tâm đến giấy phép lái xe cho xe buýt, xe tải và xe kéo. Bộ mới cũng bao gồm các câu hỏi về an toàn cho trẻ em.

Các câu hỏi mới được giới thiệu bởi Bộ Giao thông vận tải từ bộ phận chương trình nghị sự của người lái xe, đại diện của hiệp hội các trường dạy lái xe và đại diện của ČESMAD Bohemia định kỳ hàng quý. František Jemelka, phát ngôn viên của Bộ Giao thông vận tải cho biết: “Bộ mới cũng bao gồm các câu hỏi kiểm tra liên quan đến việc hình thành các bộ phương tiện B+E và B96, như một câu trả lời cho những câu hỏi thường gặp của những người lái xe lữ hành”.

Đề thi lần này tập trung vào kiến thức của người lái xe tải và xe buýt là chủ yếu liên quan đến đặc thù, đặc biệt là trọng lượng. "Nhờ các câu hỏi kiểm tra mới, chúng tôi sẽ xác minh tốt hơn kiến thức của các tài xế xe tải và xe buýt trong quá trình kiểm tra và do đó hỗ trợ an toàn giao thông đường bộ", Milan Janda từ bộ phận chương trình lái xe của Bộ Giao thông vận tải cho biết.

Bộ mới mở rộng danh mục câu hỏi cho các nhóm giấy phép lái xe khác. "Bộ câu hỏi kiểm tra mới hiện tại dựa trên các tài liệu của hiệp hội các hãng vận tải ČESMAD Bohemia và Cảnh sát CH Séc liên quan đến các vấn đề phổ biến nhất của người điều khiển phương tiện được gọi là lớn trên 3,5 tấn và mới mở rộng với họ những vấn đề cơ bản gói đề thi dành cho người đăng ký thi giấy phép lái xe nhóm C, C+ E, D, D+E," Milan Janda cho biết thêm.

Do đó, những người xin cấp giấy phép lái xe ô tô con sẽ không được hỏi những câu hỏi cụ thể về xe tải trong các bài kiểm tra cuối cùng. Tuy nhiên, dự định cuối cùng sẽ đưa một số câu hỏi liên quan đến xe tải vào bộ câu hỏi sát hạch giấy phép lái xe nhóm B (ô tô con). Những người tạo ra các bài kiểm tra muốn giải thích hành vi của người lái xe tải theo cách này, trong số những thứ khác, để người lái xe ô tô nhận thức được các chi tiết cụ thể của việc lái xe tải.

"Chúng tôi tin rằng việc nâng cao chất lượng của bài thi lấy giấy phép lái xe với các chủ đề, vấn đề và mối đe dọa mà chúng tôi thường nhận thấy từ các thành viên và người lái xe thông thường sẽ giúp nâng cao chất lượng của toàn bộ lĩnh vực vận tải hàng hóa và hành khách trên 3,5 tấn và nói chung là cải thiện an toàn giao thông và cách nhìn của giới truyền thông về loại hình giao thông này," Vladimír Kydlíček thay mặt ČESMAD Bohemia nhấn mạnh.

Các trường dạy lái xe đã sử dụng hệ thống câu hỏi mới trong hơn một năm. Tổng cộng, ngay cả với bộ ngày nay, họ sử dụng 170 câu hỏi tĩnh và 23 câu hỏi động thế hệ tiếp theo.

Bộ thứ 5 bao gồm 35 câu hỏi tĩnh và 3 câu hỏi động dưới dạng video và mô phỏng trên máy tính. Từ ngày 13 tháng 3, họ sẽ tham gia phần kiểm tra sắc nét.

Đến năm 2023, hiệp hội các trường dạy lái xe và Bộ GTVT muốn đạt chỉ tiêu 1 400 câu hỏi, hiện đã có hơn 900. Mỗi thí sinh hiện giải 25 ví dụ trong kỳ thi.

Ví dụ, trong tương lai, sẽ tính tới các dạng câu hỏi mới sẽ có thời gian giới hạn hoặc không thể quay lại sau khi nhập câu trả lời. Các câu hỏi cũng sẽ tập trung vào các tình huống cụ thể, chẳng hạn như thời gian trong ngày, thời tiết, mật độ giao thông, v.v.

Trường học lái xe mới sắp ra mắt

Bộ Giao thông vận tải đang xem xét một sự thay đổi dài hạn trong luật nhằm sửa đổi hình thức thi tại các trường dạy lái xe, bao gồm các chủ đề mới và thay đổi số lượng câu hỏi.

Khi nói đến đổi mới trường học lái xe, Bộ Giao thông vận tải lấy cảm hứng từ nước ngoài và hợp tác với các trường đại học và tổ chức chuyên ngành. Theo ông, sự thay đổi có thể diễn ra trong vòng 3 đến 4 năm tới và nhận được sự ủng hộ của giới chuyên môn.

Các chuyên gia từ lâu đã kêu gọi thay đổi. Trong khi vào những năm 1960 và 1970, các trường dạy lái xe của Tiệp Khắc luôn đứng đầu thế giới và các giáo viên hướng dẫn nước ngoài chỉ có thể ghen tị, thì vào những năm 1990, tình hình bắt đầu thay đổi và hiện nay những người xin giấy phép lái xe đang làm bài kiểm tra với tiêu chuẩn cũ 20 năm. Những câu hỏi có thể học được và chúng đã không phản ánh tình hình giao thông hiện tại trên đường

Tháng 1 năm ngoái, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Martin Kupka đã đặt tên cho việc hiện đại hóa giáo dục lái xe và hình thức trường dạy lái xe là một trong những nhiệm vụ chính của ông.

Tại Séc, có khoảng 120 000 thí sinh dự thi lấy bằng lái xe mỗi năm.

Việc sát hạch lý thuyết đối với người xin cấp giấy phép lái xe diễn ra trên máy tính tại 206 địa phương với phạm vi mở rộng trên cả nước. Thí sinh làm bài kiểm tra trực tuyến trên hệ thống của Bộ Giao thông Vận tải. Mỗi ứng viên phải vượt qua chúng và vượt qua chúng thành công để tiếp tục với phần thực hành của bài kiểm tra, lái xe.

MP (tổng hợp)