Tư vấn
   Gia đình  
   Công sở  
   Văn hóa Xã hội  
   Hỏi Đáp EET và Covid  
   Mẫu đơn  
   Địa chỉ công sở  
   Trương mục tra cứu  
Gia đình
Những chiếc ô tô mà ngồi trong đó mất mạng. Xác xe sau tai nạn trở thành xe cũ bóng loáng (23/11/2022)

Nhiều người lái xe ô tô rất đẹp đã qua người thứ 2 hoặc thứ ba sử dụng, nhưng không nhận ra điều đó, họ thực sự đã mua phải những chiếc xe bị hỏng và nát bét hoàn toàn sau những vụ tai nạn. Các đại lý kéo chúng ra, nắn thẳng, hàn, đánh bóng, phun sơn trong xưởng. Và họ đã kiếm một mớ.

Họ sẽ không nói với người mua rằng chiếc xe đã bị tai nạn hoàn toàn. Một số công việc sửa chữa này không phù hợp với sách hướng dẫn sửa chữa của nhà sản xuất ô tô, vì các cấu trúc hỗ trợ chính bị phá hủy đã được vá và hàn. Sau một tai nạn như vậy, "hàn" được đánh bóng không còn bảo vệ người ngồi trong xe nhiều nữa.

Bạn có muốn một xe được đánh bóng từ Đức?

“Ngay cả những chiếc xe sau tai nạn, được công ty bảo hiểm đánh giá là thiệt hại toàn bộ về kinh tế, cũng đang được đưa vào sử dụng trở lại. Các công ty bảo hiểm không có nghĩa vụ pháp lý đối với những chiếc xe bị hư hỏng theo cách này, nhưng bán chúng tại các cuộc đấu giá. Đối với người chiến thắng trong cuộc đấu giá, việc sửa chữa một chiếc „Hỏng toàn bộ“ còn ít năm sử dụng có thể là một vấn đề rất sinh lời," Martin Pajer, người đứng đầu công ty Cebia, chuyên phát hiện các khuyết tật của ô tô đã qua sử dụng, tóm tắt.

Để sử dụng cho điều nàyngoài mã VIN của ô tô, so sánh các bức ảnh từ các cuộc đấu giá, các chào bán tiếp theo, dữ liệu từ các dịch vụ được ủy quyền và các công ty bảo hiểm.

Một người bất ngờ khi anh ta nhìn thấy một chiếc xe thực sự đẹp được bảo quản tốt trong bức ảnh từ quảng cáo. Và ngay bên cạnh, cũng chiếc xe đó trong những bức ảnh cũ hơn một chút do nhân viên thanh lý của công ty bảo hiểm chụp, phần thân bị tách làm đôi, hoặc một chiếc xe có phần đầu xe bị nát hoàn toàn.

Theo một cách nào đó, phải ngả mũ trước sự khéo léo của những người mua những xác xe như vậy với giá rẻ và biến chúng thành "đồ đánh bóng từ Đức hoặc có nguồn gốc từ Séc". Nhưng bạn không nên lái trong một chiếc xe như vậy. Tuy nhiên, mắt không thấy thì tim không đau.

Điều thường xảy ra là những chiếc xe như vậy có tổng thiệt hại từ hai lần trở lên. Hậu quả của việc sửa chữa những hư hỏng như vậy có thể trở nên rõ ràng sau nhiều năm, ví dụ như sự ăn mòn sâu của khu vực được sửa chữa. Trường hợp xấu nhất, trong khi tai nạn lặp lại, nó có thể gây hậu quả nghiêm trọng cho những người ngồi trong xe.

Không ai báo cáo bất cứ điều gì với cảnh sát

Không ai báo cáo với cảnh sát về xác xe. Tương tự như việc xoay đồng hồ tốc độ, vốn đã là một hành vi gian lận theo quan điểm của pháp luật. "Tuy nhiên, bằng chứng luôn luôn rất khó khăn. Có hàng nghìn trường hợp và cảnh sát không có khả năng xử lý", Pajer nói.

Ông nói thêm rằng mặc dù việc sửa chữa xe phải được thực hiện chính xác theo quy trình do nhà sản xuất đặt ra, nhưng thực tế lại khác.

Nếu sau vụ tai nạn, chuyên gia pháp y phát hiện ra rằng chiếc xe đã được sửa chữa kém và đó là do vụ tai nạn, cảnh sát chắc chắn sẽ xem xét. "Nhưng chúng tôi không có bất kỳ quy định hệ thống nào ở Séc. Kỹ thuật viên STK đảm bảo về các nhiệm vụ kiểm tra được xác định rõ ràng. Tuy nhiên, những điều này hoàn toàn không bao gồm việc thẩm tra chức năng chính xác của các hệ thống điện tử của xe," Pajer nói thêm. Và bạn có thể đau khổ rất nhiều sau một vụ tai nạn toàn phần, nhưng bạn không thể nhìn thấy điều đó.

"Chúng tôi đồng ý rằng vì sự an toàn của người ngồi trong xe và những người tham gia giao thông khác, chỉ có thể sử dụng các bộ phận còn nguyên vẹn và không đưa toàn bộ phương tiện trở lại hoạt động, đặc biệt là những phương tiện bị hư hỏng kỹ thuật toàn bộ", ông Vladimír Krejzar từ Hiệp hội Bảo hiểm CH Séc nhấn mạnh.

Các công ty bảo hiểm tự bảo vệ mình bằng cách nói rằng họ thường không phải là chủ sở hữu của những chiếc xe này, họ chỉ giúp khách hàng định giá hoặc tìm người mua thông qua đấu giá như một phần dịch vụ của họ.

"Việc vứt bỏ chiếc xe (sau khi hư hỏng hoàn toàn) hay bán nó để lấy phụ tùng là tùy thuộc vào chủ sở hữu. Người mua sau đó chịu trách nhiệm về số phận tiếp theo của nó. Ngay cả trong những chiếc xe sau khi bị hư hại hoàn toàn, vẫn có thể có rất nhiều bộ phận không bị hư hại," Krejzar nói thêm.

Thiệt hại có thể không được nhìn thấy

Ông nhấn mạnh, cần phân biệt giữa "thiệt hại toàn bộ về kinh tế", khi giá sửa chữa vượt quá giá trị phương tiện, và "thiệt hại toàn bộ về kỹ thuật". Theo ông, trước hết phải kiểm tra STK phương tiện vận hành có an toàn hay không.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, tổng thiệt hại về kinh tế thường ít nhiều đồng nghĩa với tổng thiệt hại về kỹ thuật, và những bộ phận không trực tiếp chịu tác động cũng bị hư hỏng. Tuy nhiên, dù sao thì chúng cũng bị hư hỏng hoặc không còn các đặc tính đó nữa.

Một tác động tàn phá hoàn toàn phía trước cũng thường dẫn đến biến dạng các bộ phận chịu lực ở phía sau. Những hư hỏng không thể nhìn thấy ngay từ cái nhìn đầu tiên thường là ở trục, hệ thống lái hoặc thiết bị điện tử.

MP (tổng hợp)

Tin mới:
Làn sóng bệnh đậu mùa tấn công nước Séc trong năm nay! Số ca mắc cao nhất trong 10 năm qua(19/11/2022)
Vào tháng 10, số người không có việc làm và cả các vị trí tuyển dụng giảm(08/11/2022)
Jurečka: Mức sống và sinh hoạt tối thiểu sẽ tăng từ 5 đến 6 phần trăm kể từ tháng 1(31/10/2022)
1/6 cuộc hôn nhân tan vỡ vì bạo lực gia đình(29/10/2022)
Kết thúc việc mang giấy tờ? Chúng sẽ ở trong điện thoại di động(28/10/2022)
Căn hộ cũ, nhà gia đình và nhà nghỉ ngày càng rẻ(24/10/2022)
Thu nhập từ việc thực tập của người học nghề không làm gia đình bị mất trợ cấp(16/10/2022)
Mối quan tâm sở hữu chỗ ở của mình ở Séc đang giảm mạnh, những căn hộ cũ được cho là sẽ rẻ hơn(13/10/2022)
Từ 1500 đến 5000 người chết vì bệnh cúm mỗi năm, và khoảng 1/4 người cao tuổi được tiêm chủng(05/10/2022)
Thậm chí 300 người quan tâm một căn hộ. Giá thuê tăng năm 1/3 so với cùng kỳ năm trước(04/10/2022)
Các tin khác:
Nước và nước thải ở Séc đắt hơn đáng kể. Ở một số nơi, hóa đơn có thể cao hơn tới 20%(04/10/2022)
Ở Séc, 1/10 phụ nữ làm việc bán thời gian, tỷ lệ trung bình ở Tây Âu là 35%(02/10/2022)
Các tài xế bắt đầu chuyển sang sử dụng lốp đông. Các dịch vụ trở nên đắt hơn(01/10/2022)
Trường mầm non thiếu chỗ. Với trường tư nhân với giá 20 nghìn(01/10/2022)
Nhiều người lái xe nhìn kém. Ngay cả một số người được chỉ định đeo kính cũng không đeo sau tay lái(26/09/2022)
Gói hỗ trợ ngay lập tức cho người dân Praha(23/09/2022)
Tiền cấp dưỡng tuổi già trung bình sẽ là 19 500 kể từ tháng 1(19/09/2022)
Các trường hợp mắc bệnh bạch hầu đang gia tăng ở Séc. Lần đầu tiên sau 27 năm(07/09/2022)
Gần 2/3 người Séc tiết kiệm tiền mua thực phẩm(20/08/2022)
Nên bắt đầu trả tiền trợ cấp trẻ em cho người nộp đơn sau ngày 24 tháng 8(19/08/2022)
Người Séc vứt bỏ 60 kg thực phẩm mỗi năm (17/08/2022)
Các gia đình có thể bắt đầu nộp đơn xin trợ cấp 5 000 korun cho mỗi đứa trẻ(15/08/2022)
Việc cho con đến trường ngày càng trở nên đắt đỏ hơn. Đồ dùng học tập cho học sinh sẽ có giá 7 000(11/08/2022)
Người Séc trả hơn 13 mức lương hàng năm cho chính căn hộ của mình(10/08/2022)
Một vạn phụ nữ không biết về bệnh vàng da(04/08/2022)
Phụ huynh có thể nộp đơn xin trợ cấp cho trẻ từ ngày 15 tháng 8(28/07/2022)
Mối quan tâm tới căn hộ mới giảm, nhưng giá thì chưa(09/04/2022)
Người Séc ngày càng già đi. Cơ quan thống kê trình bày kết quả điều tra dân số(13/01/2022)
Nhiều thời gian hơn với trẻ. Thời gian nghỉ của cha khi có con nhỏ được kéo dài đến 2 tuần(03/01/2022)
Các nhà nghiên cứu tìm ra nguyên nhân của một căn bệnh phá hủy thận(25/12/2021)
Năm ngoái, người Séc chi nhiều hơn 1/4 cho các cuộc gọi và Internet so với 1 năm trước (29/11/2021)
Giá căn hộ và nhà ở tiếp tục tăng, và đã ở mức kịch trần ở Praha(24/11/2021)
Chính phủ thông qua tiền ở nhà chăm con và trợ cấp cách ly kiểm dịch(21/11/2021)
Ở các cặp đồng tính, họ sẽ được thay thế cha và mẹ bằng "phụ huynh" (24/10/2021)
Mong muốn đầu tư vào bất động sản không rời Séc(22/09/2021)
Internet có chậm hơn mức cần thiết không? ČTÚ có đồng hồ đo mới được chứng nhận(17/09/2021)
Nếu học sinh có kết quả xét nghiệm dương tính, cả lớp sẽ ở nhà ngoại trừ những đứa đã được tiêm chủng.(02/09/2021)
Năm học bắt đầu với xét nghiệm chống covid(01/09/2021)
Đồ ăn trong một năm giá 40 000 korun kết thúc trong sọt rác của một gia đình, (30/08/2021)
Những người trẻ sống với cha mẹ của họ đến 26 tuổi(23/08/2021)

Các tiện ích
  Từ Điển Séc-Việt
  Từ Điển Slovakia-Việt
  Từ Điển Balan-Việt
  Từ Điển Hungary-Việt
  Lịch âm
 

  © 2005-2022 Tran Hung Quan
  ® Ghi rõ nguồn "secviet.cz" khi các bạn lấy tin từ trang web này