Škoda Auto ở Mladá Boleslav đang tham gia thị trường Việt Nam với đối tác địa phương là Thành Công Motor Việt Nam. Nó sẽ cung cấp các mô hình châu Âu bắt đầu từ năm sau. Từ năm 2024, nó cũng sẽ lắp ráp các mô hình Kushaq và Slavia ở đó.

Vào chiều thứ 6, Škoda Auto đã công bố mở rộng hoạt động sang thị trường Việt Nam. Trong năm tới, nó muốn bán một số mẫu xe của mình tại Việt Nam. Nhà sản xuất ô tô ước tính tiềm năng bán hàng ở đây là 30 000 xe mỗi năm, gần bằng một nửa so với những gì được bán trên thị trường Séc.

Từ năm 2024, xe hơi được sản xuất tại Ấn Độ cũng sẽ có mặt tại đây, tức là mẫu Kushaq và muộn hơn một chút là mẫu Slavia. Đến năm 2024, hãng xe này muốn xây dựng một nhà máy lắp ráp để lắp ráp hai mẫu xe Ấn Độ này với đối tác địa phương là Thành Công Motor Việt Nam (TC Motor). Dây chuyền sản xuất hiện đang được xây dựng, nhà máy sẽ hoàn thành vào nửa đầu năm 2024.

“Đối với Škoda Auto, thâm nhập thị trường Việt Nam là bước đi hợp lý tiếp theo trong chiến lược quốc tế hóa của chúng tôi”, Klaus Zellmer, Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty cho biết. “Sự gần gũi về địa lý của Ấn Độ mang lại hiệu quả hiệp đồng lớn; sớm nhất vào năm 2024, chúng tôi sẽ nhập khẩu các bộ phận lắp ráp ô tô từ nhà máy Ấn Độ của chúng tôi ở Pune về Việt Nam. Cuối cùng, điều này sẽ tăng cường đáng kể sự hiện diện của chúng tôi ở Đông Nam Á,” Zellmer nói thêm.

Ban lãnh đạo của hãng xe nhận thấy tiềm năng lớn tại thị trường Việt Nam. Từ năm 2023, loạt mô hình Kodiaq, Karoq, Superb và Octavia sẽ dần được nhập khẩu từ châu Âu. TC Motor sẽ đảm bảo việc sản xuất và bán xe trong nước với tư cách là đối tác địa phương của Škoda tại thị trường Việt Nam.

Công ty có trụ sở tại Hà Nội, có hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất và bán ô tô, cũng đầu tư vào việc mua lại và phát triển các khu công nghiệp như Khu công nghiệp Việt Hưng. Trong tương lai, các mô hình Škoda sẽ được tung ra khỏi dây chuyền sản xuất tại một nhà máy ở tỉnh Quảng Ninh.

Sau năm 2025, ưu đãi tại Việt Nam cũng sẽ được bổ sung bằng các mẫu Enyaq iV chạy điện hoàn toàn.

Trong nửa đầu năm nay, Škoda Auto đã giao 360 600 xe ô tô cho khách hàng trên toàn thế giới, con số này giảm 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh giảm xuống 676 triệu euro (16,6 tỷ korun) so với mức 974 triệu euro (23,9 tỷ korun) của năm ngoái. Nguyên nhân chủ yếu là do chi phí sản xuất tăng và diễn biến tỷ giá hối đoái không thuận lợi. Xung đột Nga-Ukraine cũng ảnh hưởng đến kết quả. Doanh thu từ tháng 1 đến tháng 6 hầu như không thay đổi so với cùng kỳ năm ngoái và lên tới 10,2 tỷ euro (250,4 tỷ korun).

QT (tổng hợp)