14 năm đã trôi qua trước khi Brno có thể tự hào về một tuyến tàu điện mới một lần nữa. Hôm thứ 5, tuyến đường dẫn đến bệnh viện Bohunice và khuôn viên trường đại học ở đó đã được đưa vào hoạt động thử nghiệm. Các chuyến tàu đi qua đường hầm tầu điện dài nhất ở Séc, vì vậy tuyến đường này được gọi một cách phóng đại là tuyến „tàu điện ngầm“ đầu tiên của Brno.
Lần cuối cùng Brno thực hiện điều gì đó tương tự là vào năm 2008, khi một tuyến đường khác được kéo dài từ trạm dừng Červinkova đến ga cuối ngày nay trong Công viên Công nghệ.
Tuyến đường mới dài gần một km tiêu tốn hơn 1,4 tỷ korun, được xây dựng trong gần 3 năm, cũng bao gồm đường hầm tầu điện dài nhất ở Séc, qua đó là khoảng 2/3 đường ray mới.
“Hiện tại, chúng tôi đang chuyển sang vận hành thử nghiệm, đây là phần cuối cùng của toàn bộ dự án. Trong vòng chưa đầy 3 tháng, chúng tôi phải xác minh xem đường có đáp ứng tất cả các điều kiện vận hành, kỹ thuật và an toàn hay không, đồng thời kiểm tra tất cả các tình huống có thể xảy ra ", Tổng giám đốc Công ty Vận tải Thành phố Brno (DPMB), Miloš Havránek nêu rõ.
Giao thông đông đúc với hành khách sẽ bắt đầu vào ngày 11 tháng 12, tức là lịch trình thay đổi trên toàn quốc. Đối với hành khách, điều này có nghĩa là có thể đến bệnh viện và khuôn viên trường đại học dễ dàng hơn mà không cần chuyển trực tiếp từ nhà ga chính.
Thị trưởng Brno Markéta Vaňková nhấn mạnh: “Việc xây dựng sẽ mang lại lợi ích to lớn cho 40 000 người đi đến khu vực này của Bohunice mỗi ngày, cho dù họ là sinh viên, nhân viên của Đại học Masaryk hay Bệnh viện Đại học Brno. Phần mới sẽ được sử dụng bởi tất cả các tầu điện trên tuyến số 8, hiện kết thúc ở Staré Lískovec.“
MP (tổng hợp)
|