Số vụ cháy liên quan đến xe đạp và xe tay ga điện ở Séc đang tăng lên. Trong khi lực lượng cứu hỏa chỉ xử lý ba trường hợp vào năm 2019, năm ngoái đã có 125 trường hợp. Nguyên nhân phổ biến nhất là lỗi kỹ thuật liên quan đến chập điện, thường xảy ra trong quá trình sạc.
Lực lượng cứu hỏa Mladá Boleslav đề cập đến một trường hợp khói và khí độc bao trùm toàn bộ một tòa nhà chung cư. Bốn gia đình - tổng cộng mười người - đã phải vật lộn để sống sót. Theo lực lượng cứu hỏa, loại đám cháy này diễn biến cực kỳ dữ dội và thiêu rụi mọi thứ xung quanh trong thời gian ngắn.
Chủ nhân chiếc xe tay ga đang ngủ cạnh nó, mẹ anh ta đang ngủ ở phòng bên cạnh. Quá trình sạc gần như đã hoàn tất thì, theo lời anh ta, tia lửa và sau đó là ngọn lửa bắt đầu bốc ra từ chiếc xe tay ga mà không có bất kỳ cảnh báo nào lực lượng cứu hỏa ở Mladá Boleslav thuộc Sở Cứu hỏa tỉnh Trung Séc, mô tả.
„Trong thời gian ngắn, toàn bộ đồ đạc trong phòng khách đã bốc cháy. Ngọn lửa đã chặn đường thoát hiểm của chủ nhà và họ phải rời khỏi căn hộ qua cửa sổ. Khó có thể nói liệu mọi người có đủ nhận thức về những rủi ro liên quan đến việc sạc pin hay không. Nói đúng hơn là họ không nhận thức được - họ sạc pin qua đêm, không có người giám sát, thường là bằng bộ sạc không chính hãng," ông David Bárta, giám đốc lực lượng cứu hỏa Mladá Boleslav thuộc Lực lượng Cứu hỏa tỉnh Trung Séc cho biết.
Pin đã qua chỉnh sửa, sản phẩm giá rẻ
"Những tình huống này vẫn tương đối dễ xử lý trong nhà riêng, vì hỏa hoạn thường xảy ra ở gara hoặc xưởng. Tuy nhiên, điều khiến chúng tôi lo ngại là các tòa nhà chung cư. Ở đó, thiết bị thường được cất giữ ở hành lang hoặc trực tiếp trong phòng," ông Jiří Němčík, phó giám đốc Lực lượng Cứu hỏa tỉnh Moravskoslezský khẳng định.
Vấn đề cũng có thể phát sinh do việc chỉnh sửa pin không đúng cách hoặc lưu trữ lâu dài, khi thiết bị có thể bắt đầu bốc cháy ngay cả khi không được sạc. “Khi chúng tôi thảo luận về hệ thống pin với các chuyên gia, rõ ràng là một số rất đơn giản, trong khi những hệ thống khác lại phức tạp. Thị trường hiện nay dường như cho phép cung cấp các sản phẩm rẻ hơn, điều này có thể là một vấn đề lớn”, ông Němčík nói thêm.
Lực lượng cứu hỏa cảnh báo về việc chăm sóc không đầy đủ
Lực lượng cứu hỏa tỉnh Trung Séc đã ghi nhận mức tăng 100% các trường hợp tương tự trong hai năm qua. Trong khi năm 2024 họ chỉ xử lý 17 vụ việc, thì năm ngoái đã có 34 vụ.
Lực lượng cứu hỏa đã phân loại các thiết bị “chạy bằng pin”, bao gồm xe tay ga điện và xe đạp điện, trong năm thứ tư liên tiếp. Năm ngoái, số vụ việc trên toàn quốc lần đầu tiên đạt con số ba chữ số.
“Một yếu tố là số lượng các thiết bị này liên tục tăng lên. Yếu tố thứ hai là người dân không chăm sóc chúng đầy đủ. Hư hỏng cơ học, va chạm với lề đường hoặc sử dụng thô bạo có thể làm hỏng pin”, bà Klára Ochmanová, người phát ngôn của lực lượng Cứu hỏa Séc, cho biết.
Theo lực lượng cứu hỏa, phòng ngừa và kiểm tra thiết bị thường xuyên là chìa khóa. Nếu có thể, họ khuyên nên sạc xe đạp điện và xe tay ga ở ngoài trời hoặc ở những khu vực thông thoáng. Trong trường hợp hỏa hoạn, mọi người không nên tự ý dập lửa mà nên gọi số khẩn cấp 150.
LP (tổng hợp)
|