Hôm thứ Hai, ngày 3 tháng 11, tầu điện Škoda ForCity Plus 52T mới đã được đưa vào hoạt động có hành khách tại Praha. Cho đến nay, chỉ có một toa chạy thử nghiệm trên tuyến 12, và từ tuần này, hành khách có thể đi bảy chuyến tàu trên tuyến dài nhất Praha.
"Từ tháng 4 đến tháng 6, chúng tôi đã thực hiện các chuyến chạy thử nghiệm không có hành khách, sau đó là các chuyến chạy thử nghiệm có hành khách, đặc biệt là trong các kỳ nghỉ lễ, và tất cả đã hoàn thành vào tháng 9", Jan Šurovský, giám đốc kỹ thuật của công ty vận tải Praha, giải thích.
Nhờ đó, loại tầue điện mới 52T đã có thể được phê duyệt là loại tầu điện và giấy chứng nhận năng lực có thể được cấp cho bảy toa đầu tiên.
Theo Šurovský, tất cả các toa đều được đặt tại kho Hloubětín, từ đó chúng cũng sẽ được chuyển đến các tuyến khác, và ngoài 12 toa tàu nói trên, chúng cũng sẽ xuất hiện trên tuyến số 8.
“Chúng tôi dự kiến tất cả 20 toa tàu sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm nay”, Šurovský nói thêm.
Tầu điện Škoda 52T là mẫu mới nhất do Tập đoàn Škoda sản xuất và là một loại phương tiện hoàn toàn mới dành cho Praha. Việc sản xuất và giao hàng đang diễn ra theo đúng tiến độ dự kiến - lô 20 toa đầu tiên sẽ hoàn thành vào đầu tháng 12.
Hai mươi toa tiếp theo sẽ đến Praha vào năm tới. Việc mua sắm này được đồng tài trợ bởi Liên minh Châu Âu theo Kế hoạch Tái thiết Quốc gia, với số tiền 1,19 tỷ crown (chưa bao gồm thuế DPH).
Tầu điện mới sẽ bổ sung đội tàu
Nhờ những toa tàu mới, DPP không chỉ muốn thay thế một phần các loại toa cũ mà còn muốn tăng năng lực vận tải nhờ mạng lưới đường sắt đang mở rộng. “Những toa tàu này sẽ bổ sung đội tàu của chúng tôi vì chúng tôi đã mở các tuyến mới và năm tới tuyến tàu qua Cầu Dvorecký cũng sẽ được đưa vào hoạt động. Chúng tôi sẽ không có đủ toa tàu cho việc đó”, Šurovský nói thêm.
Những toa tàu điện sàn thấp năm khoang mới sẽ mang lại sự thoải mái hơn cho hành khách và tài xế. Những tháng thử nghiệm đầu tiên sẽ cho thấy chúng sẽ hoạt động như thế nào trong điều kiện vận hành bình thường. “Ban đầu, chúng tôi luôn cần phải tinh chỉnh các chi tiết, vì thực tế sẽ khác so với trên mô hình 3D. Tuy nhiên, chúng tôi chưa tìm thấy bất kỳ điểm cơ bản nào”, Šurovský kết luận.
Những người quan tâm đến việc đi tàu điện có thể theo dõi các toa tàu mới trong ứng dụng PID Lítačka, nơi có thể tìm thấy vị trí hiện tại của họ trên bản đồ.
MP (tổng hợp)
|