Hôm thứ 5, các đại diện hội đồng của Praha đã thông qua việc xây dựng một cây cầu mới bắc qua Vltava. Cầu Dvorecký sẽ nối Zlíchov và Podolí và sẽ được sử dụng cho người đi bộ, đi xe đạp, xe điện và xe buýt, cũng như các thành phần của hệ thống cứu hộ tích hợp. Thành phố sẽ thực hiện một cuộc đấu thầu với giá 972 triệu korun, với việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào mùa xuân tới và hoàn thành trong 3 năm.
Xưởng Tubes và Atelier6 phụ trách dự án xây dựng cây cầu dựa trên kết quả của cuộc thi kiến trúc. Tài liệu hiện đang được hoàn thành.
Đề xuất với các yếu tố lập thể sẽ mang lại giao thông được cải thiện, đặc biệt là giao thông công cộng, nơi một số tuyến sẽ không phải chạy qua Podskalí và qua cầu Palacký. Không gian dưới cầu được sử dụng cho các hoạt động giải trí và quán cà phê. Hồ sơ dự thầu sẽ đánh giá không chỉ giá cả, mà còn đánh giá thời gian bảo hành, thời gian xây dựng và trình độ của công ty.
Cửa ra phía đông của cầu sẽ ở Žluté lázně phía bắc đường Jeremenkova, cửa phía tây sẽ dẫn gần bến tầu điện Lihovar, nơi một lối rẽ sang cầu đã diễn ra. Theo thông tin trước đó từ thành phố, tài liệu sẽ được mở rộng bởi một khu vực hình tam giác giữa bến xe buýt Lihovar và Strakonická, điều này không được giải quyết trong đề xuất ban đầu. Ngoài ra, tài liệu sẽ đề cập đến cơ sở chèo thuyền, nằm ở lối thoát của cây cầu mới ở Podolí. Nó sẽ bị phá bỏ và các nhà thiết kế được giao nhiệm vụ thiết kế thay thế nó.
Giá không thay đổi
Một số quan chức chỉ trích rằng ô tô sẽ không thể chạy qua cầu. Trong số đó, chẳng hạn, đại diện đối lập Václav Bílek (ANO). Nghị sĩ và đại diện đối lập Patrik Nacher (ANO) lại chỉ trích giải thưởng.
Thành phố đã tính đến mức giá khoảng một tỷ korun vào đầu năm 2018, khi đề xuất chiến thắng được chọn và thủ đô được cầm quyền bởi liên minh ANO và ČSSD, do Thị trưởng Adriana Krnáčová (ANO) lãnh đạo.
Cho đến nay, cây cầu Praha cuối cùng bắc qua Vltava, cầu Troja, được đưa vào hoạt động vào tháng 10 năm 2014. Nó thay thế cho Cầu xe điện Troja từ năm 1981, có biệt danh là "Ramusák", được đóng cửa vào ngày 7 tháng 10 năm 2013. Năm ngoái, thành phố đã mở một cây cầu đi bộ mới trên Vltava, nơi bị sập vào năm 2017. Thành phố cũng vừa thông báo đấu thầu xây dựng một cây cầu đi bộ khác nối Holešovice và Karlín của Praha.
Trong tương lai, việc xây dựng Cầu Rohan nối Karlín và Holešovice đã được lên kế hoạch. Nhiều cây cầu bắc qua Vltava cũng trong tình trạng kém và thành phố đang dần sửa chữa chúng, ví dụ như Barrandovsky hiện nay.
MP (tổng hợp)
|