Việc sản xuất chiếc xe đạp huyền thoại của Séc ở Rokycany đã kết thúc lần thứ ba. Công ty Favorit Manufacture mà sản xuất một phiên bản xe đạp mới từ năm 2016, cũng bị phá sản sau hai lần phá sản trước đó. Chủ nhãn hiệu này, Richard Galovič ngay trước đó đã bán doanh nghiệp nợ nần này.
Doanh nhân Slovakia, Galovič đã mua thương hiệu Favorit vào năm 2011 với giá 5 triệu korun. Việc sản xuất xe đạp bắt đầu sau gần 4 năm chuẩn bị nhờ vào trợ cấp của nhà nước.
"Tuy nhiên, tháng 1 này, công ty Favorit Manufacture của ông đã ngừng trả lương," trang mạng cho biết. Ngay sau đó, ông Galovič đã bán các sản phẩm yêu thích cho doanh nhân Pavel Sedlák, người ngay lập tức đưa ra thông báo sa thải cho gần 20 nhân viên.
Favorit Manufacture, đã được đặt dưới tên mới RC Orange, đang trong tình trạng mất khả năng thanh toán. Đề xuất cho tòa án đã được đệ trình bởi các nhân viên làm việc cho ông Galovič miễn phí trong 3 tháng trong năm nay. Công ty nợ họ hàng chục ngàn korun.
Theo trang mạng, chủ sở hữu mới của Favorit là đại diện theo luật định hoặc giám đốc tại 105 công ty. Một số trong số chúng mất khả năng thanh toán, 45 hãng của ông đã sớm bị xóa khỏi Sổ đăng ký thương mại.
Xe đạp đã được sản xuất tại Rokycany từ những năm 1920 thế kỷ trước, kể từ năm 1951 họ sản xuất 2,5 triệu chiếc. Ở thời kỳ cũ, nó là một sản phẩm khan hiếm. Sau khi tư nhân hóa, sản xuất lần lượt thất bại hai lần. Công ty đã đánh giá thấp sự ra đời của xe đạp leo núi và không thể đối mặt với hàng nhập khẩu giá rẻ. Favorit vẫn là một trong những thương hiệu nổi tiếng nhất của Séc.
Ông Galovič đến với xe đạp với thiết kế retro, khung carbon nhẹ và các yếu tố kỹ thuật hiện đại. Nó có nghĩa là được thực hiện theo yêu cầu khách hàng. Sự phát triển và chuẩn bị kéo dài gần 4 năm và để lại cho họ một vụ kiện.
Công ty Favourite Technology của Galovič bị nhà thiết kế Petr Novague kiện đòi 1,4 triệu korun vì anh ta bị cáo buộc không được trả tiền cho công việc của mình. Galovič khẳng định rằng Novague, mà đã nhận được hàng chục giải thưởng quốc tế, đã không làm bất kỳ công việc nào về favorit, chỉ tham gia vào nguyên mẫu đầu tiên; thiết kế được tạo ra bởi các đồng nghiệp và các nhà thầu phụ từ Plzeň, Rokycany, Brno và Bratislava.
Theo ông Galovič công ty của ông đã bán hàng trăm chiếc xe đạp trong các năm 2015 và 2016 và có doanh số sau 2 năm là khoảng 31 triệu Kč. Galovič triển khai sản xuất xe favorit vào năm 2015 tại Jeseník. Nó được giúp đỡ bởi trợ cấp nhà nước cho việc làm bao gồm tiền lương trong năm đầu tiên.
Galovič sau đó đã chuyển sản xuất cho nhà máy ban đầu ở Rokycany, nhưng theo trang mạng, nó chỉ hoạt động được khoảng một năm. Nhà đầu tư đã không đưa tiền để mở rộng sản xuất. Theo các nhân viên cũ, công ty sản xuất chỉ dưới 100 chiếc xe đạp mỗi năm do giá cao.
TN (tổng hợp)
|