Theo dữ liệu từ Hiệp hội công nghiệp ô tô, các nhà sản xuất ô tô trong nước sản xuất gần 1,45 triệu xe con trong năm nay, tương đương với mức tăng trưởng hàng năm gần 3 phần trăm. Năm ngoái là 1,41 triệu xe.. Trong 11 tháng năm nay, các nhà sản xuất ô tô đã tăng sản lượng thêm 2,9% lên 1,345 triệu xe. Xuất khẩu tăng 3,3% lên 1,25 triệu xe, trong khi doanh số bán hàng trong nước giảm 2%.

Ngành công nghiệp ô tô tiếp tục phát triển tại Séc trong năm 2018, nhưng tăng trưởng đã chậm lại. Những kết quả này là nỗ lực to lớn khi họ phải đối mặt với tình trạng thiếu lao động mãn tính và một số yếu tố tác động bên ngoài và bên trong mới nổi lên.

Theo ông chủ tịch Bohdan Wojnar, ngành công nghiệp nên làm việc trên một tầm nhìn dài hạn cho tương lai để đáp ứng với những thay đổi về ô tô điện, số hóa và các mô hình kinh tế-kinh doanh mới. Trong năm tới, khi hiệp hội kỷ niệm 30 năm tồn tại, họ muốn chuẩn bị các điều kiện tham gia vào thị trường xe hơi thoát khí thải thấp, kết nối các phương tiện và quản lý tự trị, sự khởi đầu của số hóa và trí tuệ nhân tạo.

Tháng 10 này, Nghị viện châu Âu đã phê chuẩn việc giảm lượng khí thải carbon dioxide trong xe hơi mới. Theo tiêu chuẩn 2030, những chiếc xe mới sẽ phải tiêu hao ít hơn 40% CO2 so với tiêu chuẩn năm 2021. Theo quy định hiện hành, chiếc xe mới được sản xuất có thể không sản xuất hơn 95 gram carbon dioxide mỗi km vào năm 2021.

Ngành công nghiệp ô tô tại Séc sử dụng trực tiếp 150 000 lao động, gián tiếp tạo việc làm cho khoảng 400 000 người. Sản xuất ô tô cũng là doanh nghiệp xuất khẩu lớn, chiếm một phần tư tổng xuất khẩu trong nước và tạo ra 9 phần trăm GDP.

HP (tổng hợp)