Tại Liên minh châu Âu, bao gồm Séc, nhãn hiệu nhiên liệu động cơ duy nhất bắt đầu từ thứ 6. Các tài xế có thể mất một thời gian để làm quen với nó. Tuy nhiên, việc ghi nhãn đã có giá trị đối với tất cả các trạm xăng trên khắp Liên minh châu Âu từ hôm nay.
Các tài xế khi đi ra nước ngoài sẽ không gặp rắc rối trong tương lai liệu họ đang bơm nhiên liệu đúng hay không.
Xăng được đánh dấu bằng một vòng tròn với chữ cái E và một số chỉ ra tỷ lệ ethanol trong nhiên liệu. Diesel được đánh dấu bằng một hình vuông và một chữ cái B với một số chỉ ra tỷ lệ của thành phần sinh học. E5 và B7 là phổ biến nhất hiện có, nhưng nhiều nhiên liệu khác sẽ dần có trên thị trường như E10, B10 hoặc B100.
E5 thay nhãn hiệu xăng Natural 95 và Natural 98, còn B7 thay cho nhãn hiệu dầu diesel bình thường.
Nhãn hiệu thống nhất sẽ giúp giảm số lượng các trường hợp khi mọi người bơm nhiên liệu không phù hợp. Trong khi diesel không thể dễ dàng bơm được vào chiếc xe xăng, vì các loại xe chạy xăng có cổ bình xăng hẹp hơn vòi bơm nhiên liệu diesel, nhưng xăng có thể được bơm vào bình nhiên liệu xe diesel.
Ở Séc có khoảng 2 nghìn tài xế đang tìm kiếm sự trợ giúp liên quan đến việc bơm nhiên liệu không chính xác. Thông thường, theo các chuyên gia, nó xảy ra khi có 2 chiếc xe trong gia đình, một xe xăng và một xe diesel.
Các chuyên gia kêu gọi các tài xế không khởi động xe sau khi bơm nhầm nhiên liệu, và trong trường hợp thấy sai sau khi khởi động thì nên ngay lập tức tắt máy, nếu không chiếc xe sẽ bị hư hỏng nghiêm trọng. Xe phải được kéo tới dịch vụ để hút hết nhiên liệu không đúng.
LP (tổng hợp)
|